40万豪华品牌SUV刚上市的航海家宝马X3沃尔沃XC6

　　备受期待的全新林肯航海家，已于昨日正式上市。共推出2.0T、2.7T两款动力总成，共8款车型，售价区间为39.88-52.88万。这也就让中型豪华SUV体系的竞争，变得愈发激烈。

　　航海家的定位介于MKC和飞行家之间，与福特锐界共享平台打造。新车在内外观上进行了一些设计上的升级，同时变速箱也升级为8AT，算得上是自内向外的全方位升级。

　　航海家采用了全新的前脸设计，在辨识度上提升明显。新车换装了全新设计的头灯，新的灯组采用林肯最新的家族样式，造型上更优雅舒缓。航海家的前格栅也是采用了家族最新的“星辉”设计元素，大面积的镀铬并未显得过于浮夸，在豪华感上提升明显。

　　内饰层面，新车相比现款MKC车型并无明显区别，仅通过更为亮眼的细节处营造，透露出相比前代更为现代精致的视觉观感。动力层面，新车提供2.0T四缸、2.7T V6两款涡轮增压发动机，并全系换装全新8AT自动变速箱，从而实现燃油经济性的大幅提升。

　　这是款“不靠安全卖车”的沃尔沃。对于沃尔沃，“安全性”或许是一个甜蜜的烦恼。一方面，它使沃尔沃品牌有了恰当的立足。但过于强势的印象，也会造成消费者对沃尔沃，只知安全，不知其他的尴尬。XC60这款车，也确实有着许多安全之外的卖点。立足整车调性，它给了许多豪华品牌消费者一个“呼吸新鲜空气的机会”。

　　XC60整体具备不错的文明感，但雷神之锤与维京之斧等元素的点缀，也让它并未文弱书生，而是一个常去健身房的西装绅士。内饰，具备足够的“趋势感”，木纹、金属、皮革等元素具备不错的档次。但融合它们的方式，却并非浓墨重彩的奢华，而是清新淡雅的文艺。车内空气质量的优良，也是一大亮点。

　　操控层面，则放弃掉了沃尔沃一贯的刚猛，释放出关于日常的亲和。转向轻盈、悬挂柔韧。动力层面,2.0T+爱信8AT，整体调校不疾不徐，具备不错的敏锐，但也足够线性。只是相比外形内饰所表达的斯文，过于粗粝的发动机嗓音，多少有些不搭。

　　这是一款原汁原味的宝马X3。外形层面，它延续了宝马的许多设计基因，但确实精神了许多，犀利了许多。它的鼻孔相比前代车型更为丰盈，更具特征感。整体线条的排布走向，也更加硬挺了一些。立体式的尾灯，更加精致、动人，在马路上拥有更好的辨识度。

　　内饰层面，则是宝马腔调的最直观体现。线条简练平实，功能区划分实用合理。相比前代新增的金属点缀和缝线皮革，为这套内饰增添了不少档次与豪华感。虽然功能主义的设计取向让它不显得多么富丽堂皇，但足够对得起一线豪华的身份和不低的身价。

　　动力层面，宝马B48 2.0T匹配ZF 8HP，是一套堪称政治正确的动力总成。它能很聪颖积极地领悟并执行驾驶者的意图，调理出曼妙的节奏，具备同级标杆化的动力表现。不过限于宝马一线i，也就是这款发动机的中等动力级别车型。

　　操控层面，相比之前只知硬核的BMW，现在的宝马开始懂得如何柔中带刚。这款X3能在90%的时间里扮演一款精密德系代步工具的日常，扎实利落又不失舒适，无需驾驶者多大精力的投入，就能实现充溢的感官满足。而在那10%时间的放纵里，它也会撕开温情的面纱，显露出一台“钮钴禄X3”的峥嵘。